Шасси КАМАЗ 53251-43059-56(5Н)

Шасси КАМАЗ 53251-43059-5H (Евро-5) — современная база 4×2 для надстроек

КАМАЗ 53251-43059-5H — новое шасси поколения К5 с колёсной формулой 4×2, предназначенное для установки фургонов, рефрижераторов, изотермических кузовов, бортовых платформ и городской спецтехники. Модель сочетает экономичный двигатель Cummins 6.7, надёжную трансмиссию ZF и расширенный пакет электронных систем безопасности.

Конфигурация ориентирована на региональные и городские перевозки, где важны манёвренность, топливная экономичность и комфорт водителя.

Двигатель и трансмиссия

Шасси оснащено двигателем Cummins ISB6.7E5 310 (КАМАЗ 667.510-310) экологического класса Евро-5.

• Мощность: 301 л.с. (221 кВт)
• Крутящий момент: 1087 Н·м
• Рабочий объём: 6,7 л
• Коробка передач: ZF 9S1310TO (механическая, 9-ступенчатая)

Двигатель отличается экономичностью и ресурсом, что делает модель оптимальной для ежедневной коммерческой эксплуатации.

Грузовые возможности

• Колёсная формула: 4×2
• Грузоподъёмность: 12 120 кг
• Технически допустимая масса автомобиля: 19 000 кг
• Задний мост: HDZ (11,5 т)
• Подвеска задняя: пневматическая с ECAS

Пневмоподвеска с электронной системой управления ECAS позволяет поддерживать оптимальный уровень кузова и равномерное распределение нагрузки.

Системы безопасности и контроля

• Электронная тормозная система EBS
• ABS — антиблокировочная система
• ESP — система курсовой устойчивости
• ASR — противобуксовочная система
• МКБ — межколёсная блокировка

Комплекс электронных систем повышает устойчивость и безопасность движения при полной загрузке и в сложных дорожных условиях.

Кабина К5 — комфорт для работы

• Кабина: низкая (L170)
• Спальное место: 1
• Подвеска кабины: 4-точечная пружинная
• Кондиционер
• Автономный отопитель
• Холодильник
• Тахограф с СКЗИ
• ИТИС — система спутникового мониторинга
• Мультимедиа БИС с 10" сенсорным экраном

Кабина поколения К5 обеспечивает удобное рабочее пространство для водителя, а наличие спального места позволяет использовать автомобиль на межрегиональных маршрутах.

Назначение шасси

КАМАЗ 53251-43059-5H подходит для установки:

• Промтоварных и изотермических фургонов
• Рефрижераторных установок
• Бортовых платформ
• Спецнадстроек городского и коммунального назначения

КАМАЗ 53251-43059-5H — надёжное и технологичное решение для бизнеса, где важны эффективность, безопасность и комфорт водителя.

Технические характеристики КАМАЗ 53251-43059-5H (Евро-5)

Общие данные

• Колёсная формула: 4x2
• Экологический класс: Евро-5
• Двигатель: Cummins ISB6.7E5 310 (КАМАЗ 667.510-310)
• Коробка передач: ZF 9S1310TO (ZF KAMA 1310TO)
• Грузоподъёмность, кг: 12120
• Кабина: низкая (L170), 1 спальное место

Весовые параметры и нагрузки

• Снаряжённая масса шасси, кг: 6600
• — нагрузка на переднюю ось, кг: 4620
• — нагрузка на задний мост, кг: 1980
• Грузоподъёмность, кг: 12120
• Технически допустимая масса автомобиля, кг: 19000
• — нагрузка на переднюю ось, кг: 7500
• — нагрузка на задний мост, кг: 11500

Двигатель

• Модель: КАМАЗ 667.510-310
• Тип: дизельный, 4-тактный, турбонаддув с интеркулером
• Рабочий объём, л: 6,7
• Количество цилиндров: 6, рядное
• Максимальная мощность, кВт (л.с.): 221 (301)
• Максимальный крутящий момент, Н·м: 1087 при 1300 об/мин

Коробка передач

• Модель: ZF KAMA 1310TO
• Тип: механическая, 9-ступенчатая
• КОМ: не предусмотрена
• Сцепление: MFZ 430

Передняя ось и подвеска

• Модель оси: Hande (9 т)
• Тип подвески: рессорная, 2-листовая
• Необслуживаемые ступичные подшипники

Ведущий мост и подвеска

• Модель: Hande (11,5 т)
• Тип главной передачи: гипоидная
• Передаточное отношение: 4,111
• Подвеска: пневматическая с ECAS
• МКБ: есть

Тормозная система

• Тип тормозных механизмов: дисковые
• Система: EBS + ABS
• Система курсовой устойчивости (ESP): есть
• Противобуксовочная система (ASR): есть

Колёса и шины

• Тип колёс: дисковые
• Размер обода: 8,5-24
• Размер шин: 295/80 R22.5
• Тип шин: пневматические, бескамерные

Рама и габаритные параметры

• Колёсная база, мм: 6200
• Монтажная длина рамы, мм: 7060
• Задний свес рамы, мм: 1940
• Расположение ДЗК: справа под рамой

Система питания

• Топливный бак, л: 300 (алюминиевый)
• Бак нейтрализующей жидкости (AdBlue), л: 35
• Подогрев топливозаборника
• Фильтр грубой очистки топлива с подогревом

Кабина

• Тип: К5, низкая (L170)
• Спальное место: 1
• Подвеска кабины: 4-точечная пружинная
• Сиденье водителя: пневмоподвеска с обогревом
• Кондиционер: есть
• Автономный отопитель 2 кВт
• Холодильник
• Тахограф с СКЗИ
• ИТИС
• БИС КАМАЗ (10" сенсорный экран)
• Электронный стояночный тормоз
• Круиз-контроль

Электрооборудование

• Генератор, кВт: 3
• Напряжение бортовой сети: 24В

Дополнительное оснащение

• Переднее противоподкатное устройство
• Датчик нагрузки на ведущий мост с индикацией на дисплее
• Пластиковые задние крылья
• Шумоизоляционный экран над двигателем
• LED-противотуманные фары