Шасси КамАЗ 5350
Артикул: 5350-3060-66(D5)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 8,985 т
• Монтажная длина рамы: 6495 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 8,985 т
• Монтажная длина рамы: 6495 мм
Артикул: 5350-3061-66(D5)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,255 т
• Монтажная длина рамы: 6495 мм
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,255 т
• Монтажная длина рамы: 6495 мм
Артикул: 5350-3054-66(D5)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,365 т
• Монтажная длина рамы: 5805 мм
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,365 т
• Монтажная длина рамы: 5805 мм
Артикул: 5350-4014-66(D5)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,485 т
• Длина монтажной рамы: 5200 мм
• РК 621
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,485 т
• Длина монтажной рамы: 5200 мм
• РК 621
Артикул: 5350-3861-37
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 7,3 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 7,3 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 5350-3862-37
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 7,7 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 7,7 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 5350-3863-37
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: КАМАЗ-154
• Грузоподъемность: 7,3 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: КАМАЗ-154
• Грузоподъемность: 7,3 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 5350-3865-37
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: КАМАЗ-154
• Грузоподъемность: 7,7 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: КАМАЗ-154
• Грузоподъемность: 7,7 т
• Монтажная длина рамы: 5590 мм
• Спальное место: 1
Похожие товары
Артикул: 5308-3015-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,37 т
• Монтажная длина рамы: 7690 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,37 т
• Монтажная длина рамы: 7690 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 53605-3863-37
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 12,93 т
• Длина монтажной рамы: 4605 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 12,93 т
• Длина монтажной рамы: 4605 мм
Артикул: 43118-3016-50
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,55 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,55 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
Артикул: 65115-23094-50
• Колесная формула: 6х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 16,84 т
• Монтажная длина рамы: 7020 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 16,84 т
• Монтажная длина рамы: 7020 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 6522-3011-47(RT)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
• Мощность: 400 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S1820 без интардера
• Грузоподъемность: 22,75 т
• Объём платформы: 4780 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
• Мощность: 400 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S1820 без интардера
• Грузоподъемность: 22,75 т
• Объём платформы: 4780 мм
Артикул: 65117-3010-50
• Колесная формула: 6х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 16 т
• Монтажная длина рамы: 7545 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 16 т
• Монтажная длина рамы: 7545 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 65115-3932-48(A5)
• Колесная формула: 6х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 17,8 т
• Монтажная длина рамы: 4570 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 17,8 т
• Монтажная длина рамы: 4570 мм
Артикул: 53605-3864-37
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 12,75 т
• Длина монтажной рамы: 3860 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: КАМАЗ - 820.92-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 12,75 т
• Длина монтажной рамы: 3860 мм
Артикул: 6580-3051-68(T5)
• Колесная формула: 6x4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Daimler OM 457LA. V/4 (Евро 5)
• Мощность: 428 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S2225 TO
• Грузоподъемность: 29,6 т
• Монтажная длина рамы: 7400 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Daimler OM 457LA. V/4 (Евро 5)
• Мощность: 428 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S2225 TO
• Грузоподъемность: 29,6 т
• Монтажная длина рамы: 7400 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 65115-3063-48(A5)
• Колесная формула: 6х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 17,75 т
• Монтажная длина рамы: 5105 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 17,75 т
• Монтажная длина рамы: 5105 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 53605-4950-56(5H)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 65801-3001-68(T5)
• Колесная формула: 8х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
• Мощность: 428 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S2225TO
• Грузоподъемность: 37,55 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
• Мощность: 428 л.с.
• Коробка передач: ZF 16S2225TO
• Грузоподъемность: 37,55 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
Артикул: 4308-3017-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,24 т
• Монтажная длина рамы: 3850 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,24 т
• Монтажная длина рамы: 3850 мм
Артикул: 43118-23011-50
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,745 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,745 т
• Монтажная длина рамы: 6070 мм
Артикул: 43118-3049-80(RS)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISL 360 50 (Евро 5)
• Мощность: 360 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13 т
• Монтажная длина рамы: 5535 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISL 360 50 (Евро 5)
• Мощность: 360 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13 т
• Монтажная длина рамы: 5535 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 43118-3096-50
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,3 т
• Монтажная длина рамы: 6475 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: KAMAZ 740.705-300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: KAMAZ-154
• Грузоподъемность: 13,3 т
• Монтажная длина рамы: 6475 мм
• Спальное место: 1
Артикул: 53605-3954-48(A5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 300 (Евро 5)
• Мощность: 300 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13,8 т
• Длина монтажной рамы: 4670 мм
Артикул: 4308-3013-69(G5)
• Колесная формула: 4х2
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,14 т
• Монтажная длина рамы: 4920 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 250 (Евро 5)
• Мощность: 250 л.с.
• Коробка передач: ZF 6S1000 TO
• Грузоподъемность: 7,14 т
• Монтажная длина рамы: 4920 мм
Артикул: 43265-3035-66(D5)
• Колесная формула: 4х4
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,255 т
• Монтажная длина рамы: 5120 мм
• Тип ошиновки: 2
• Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро 5)
• Мощность: 285 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 9,255 т
• Монтажная длина рамы: 5120 мм
Артикул: 43118-3049-76(RR)
• Колесная формула: 6х6
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISL 340 50 (Евро 5)
• Мощность: 340 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13 т
• Монтажная длина рамы: 5535 мм
• Спальное место: 1
• Тип ошиновки: 1
• Двигатель: Cummins ISL 340 50 (Евро 5)
• Мощность: 340 л.с.
• Коробка передач: ZF 9S1310 TO
• Грузоподъемность: 13 т
• Монтажная длина рамы: 5535 мм
• Спальное место: 1
Шасси КАМАЗ 5350 описание
Шасси КАМАЗа 5350 – это полноприводный грузовой внедорожник производства Камского автомобильного завода, первый автомобиль этой модели сошел с конвейера автозавода в 1986 году, а примерно к концу 80-х конструкторами и инженерами автомобильного завода было принято решение разработать несколько полноприводных моделей расширенного назначения, а именно военного и гражданского.
Отметим, что на сегодняшний день можно точно сказать, что шасси 5350 стало одним из самых популярных, комфортабельных и востребованных внедорожников России, за всю историю отечественного и мирового автомобилестроения, как бы громко это не звучало. Модель разрабатывалась в 1987 году, но разработчики медлили и ее прототип был собран только в 1990 году, а в последствии еще пять лет ушло на запуск серийного производства этой модели шасси. Шасси 5350 используется в разных модификациях и по сей день, хотя по большей части он используется как армейский грузовик. Одной из особенностей автомобиля является то, что он может эксплуатироваться в широком спектре температурных режимов (от -45 до + 100С), отметим также, что он отлично работает на высоте до 4 600 метров над уровнем моря. Особенность его конструкции обеспечивает использование шасси, с разными специальными надстройками военного предназначения. Он поистине хорошими качествами, а именно – высокая мощность, выносливость и проходимость. На базе этого шасси были созданы две модели гражданских тяжеловозов тягачей, которые используются для перевозки разнообразных грузов, гражданского предназначения, в том числе контейнеров.
Рассмотрим, технические и эксплуатационные характеристики шасси 5350 – во-первых, это полноприводный, с расположением мотора спереди, трехосный грузовик с колесной формулой 6х6 и постоянным приводом на все оси автомобиля. Это шасси комплектуется, ка и большенство, бескапотной откидной кабиной с тремя или двумя сидениями и достаточно эргономичной и удобной приборной панелью. Некоторые из модификаций шасси 5350 имеют, например, удлиненную кабину, в которой предусмотрено наличие спального места для водителя. Для удобства отметим, что у автомобиля также есть люк в крыше кабины, который предназначен для ведения стрельбы или для срочной эвакуации экипажа, то есть в военных целях. В отличии от гражданского автомобиля, что не маловажно, так это наличие брони у кабин, а вместо обычных стекол, которые также используются у гражданских машин, здесь используются пуленепробиваемые стеклоблоки, производства России. Из-за его популярности, в военном деле, броню имеют и другие важнейшие узлы автомобиля, а именно – аккумулятор, топливный бак, картер мотора. Опять же отметим, что шумоизоляция у кабины, очень неплохая и довольно низкий уровень вибрации.
Шасси КАМАЗ 5350 весовые параметры и нагрузки
- Допустимая масса надстройки с грузом: 8600/8535 кг;
- Полная масса: 17000 кг, нагрузка на заднюю тележку 11400 кг, на передний мост 5600 кг;
- Снаряженная масса шасси 8325/8390 кг, нагрузка на заднюю тележку 3810/3750, нагрузка на передний мост 4515/4640 кг;
- Полная масса автопоезда: 29000 кг;
- Полная масса прицепа: 12000 кг.
КАМАЗ-5350 двигатель Cummins
- Модель двигателя: Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5) 6 цилиндров, расположение рядное, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, мощность 277 л. с., система топливоотдачи Common Rail;
- Рабочий объем: 6,7 л.
- КПП механическая, 9-ти или 10-ти, ступенчатая ZF 9S1310 или KАМАZ-154.
- Кабина со спальником или без спальника, расположенная над двигателем, с высокой крышей.
- Колеса и шины 10.00-20 или 12.2-20,9. Камерные, пневматические, с регулированием давления. 390/95 R20 или 425/85 R21.
- Подвеска тип задней подвески: балансирная, рессорная; тип передней подвески: малолистовая, рессорная.
- Топливный бак 210 или 210+210.